Нынешний год для авторынка трех стран Таможенного союза стал переломным. После унификации пошлин на ввозимые автомобили «круговорот» машин на авторынках Казахстана, России и Беларуси настолько усилился, что экспертам сложно уследить за тенденциями. Понятно, что скорость и направление этой круговерти задает стоимость растаможки, которая в России изначально была выше, чем у соседей по объединению, и поэтому не стоит удивляться, что сегодня россияне активно бросились скупать машины с белорусскими номерами. Каков наш интерес в этой игре?

О возможности организации автомобильного производства китайскими компаниями зашла речь сегодня на пресс-конференции Белорусской автомобильной ассоциации. Сергей Варивода, председатель совета директоров компании «Китайские автомобили», сообщил, что Geely ведет такие переговоры.

Идея создания принадлежит молодому белорусскому дизайнеру. При моделировании авто разработчик не только рассчитывал на определенного потребителя — преимущественно на молодых людей, — но и учел особенности белорусского климата и даже менталитета.

30 лет назад, в декабре 1980 года первый автомобиль, серийно оборудованный подушкой безопасности, сошел с конвейера завода в Зиндельфингене: это был седан S-Класса модельного семейства W 126. Этим завершился более чем 13-летний период разработок первой подушки безопасности водителя в Mercedes-Benz, и началась новая эра автомобильной безопасности.

Японская Mazda Motor Corp планирует отозвать более полумиллиона автомобилей по всему миру из-за неполадок гидроусилителя рулевого управления, сообщает агентство Reuters со ссылкой на представителя компании.

С 27 по 29 апреля в Национальном выставочном центре «БелЭкспо» (пр-т Победителей, 14) будет проходить 6-я Международная специализированная выставка «АВТОТЕХЭКСПО-2010″.

Объединенный институт машиностроения Национальной академии наук Беларуси и ООО «Белинтертранс» создают научно-технический центр магистрального автомобилестроения и логистики. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор «Белинтертранса» Вячеслав Довнар, передает корреспондент БЕЛТА.

Компания Ford готова рассматривать предложения по организации сборочного производства в Беларуси. «Если появится какое-то предложение, которое будет выгодно как Беларуси, так и компании Ford, то мы в любом случае будем рассматривать такой проект», – подчеркнул региональный менеджер по Восточной Европе корпорации Ford Золтан Папп.

Меморандум о взаимопонимании с компанией Ford Central and Eastern European Sales подписал сегодня в Минске Государственный таможенный комитет Беларуси. Об этом сообщили БЕЛТА в пресс-службе ГТК.

Между Государственным Таможенным комитетом Беларуси и представителями компании Renault, крупнейшего французского автопроизводителя, подписан меморандум о взаимопонимании.