«Решение уже принято, что данная льгота в отношении физлиц будет действовать до 1 июля этого года, затем все это заканчивается», – сказал Александр Шпилевский. Таким образом, с 1 июля таможенные пошлины на автомобили для физлиц в Беларуси будут такими же, как в России. Эта позиция уже согласована.

Напомним, с 1 января 2010 г. в соответствии с Единым таможенным тарифом Таможенного союза в Беларуси повышены таможенные пошлины на ввоз легковых автомобилей для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей до уровня российских.

В связи с повышением таможенных пошлин белорусские автодилеры планируют перейти на продажу импортных автомобилей, собранных на российских заводах. Об этом корреспонденту БЕЛТА рассказала генеральный директор автомобильной ассоциации «БАА» Людмила Шабанова.

В настоящее время сразу несколько белорусских автодилеров ведут переговоры с российскими сборщиками, планируя тем самым избежать высоких таможенных пошлин. В то же время новые партии могут поступить не раньше весны или лета, поскольку организация систем логистики займет как минимум месяц-два. Пока же белорусские автодилеры распродают складские запасы: у отдельных автодилеров они практически полностью забиты европейскими машинами. Поэтому дефицита новых автомобилей в ближайшие месяцы не предвидится.

В то же время ближе к середине года ассортимент новых европейских моделей может сузиться. «В принципе все будет зависеть от самих белорусов, – отметила собеседница. – Если потребители будут согласны покупать автомобили с учетом таможенных пошлин, то автодилеры будут их ввозить». Однако повышение цен вызовет падение спроса, вследствие чего продавцы будут стремиться снизить уровень предложения. «Естественно, число поставок будет сокращаться. На мой взгляд, в 2010 году продажи автомобилей будут мизерными», – констатировала специалист.